google-site-verification=1aK38t5e7PAE5bIKjzp9f3ESCaznUyB0w3QeY0RVDLc

روغن مناسب کمپرسور پیستونی

روغن مناسب کمپرسور پیستونی
اکثر کمپرسورهای پیستونی به روغن با گرانروی گرید 32، 46، 68، 100 یا 150 تحت استاندارد ایزو نیاز دارند. این روغن‌ها با سطوح کیفی مختلف VDL بر حسب نیاز کمپرسور تعریف می‌شوند. برای یک کمپرسور باد، روغن با سطح کیفی DIN 51506 VDL می‌تواند مناسب باشد. برای انتخاب گرید گرانروی روغن کمپرسور باید به کاتالوگ کمپرسور مراجعه شود. هر چند، برای انتخاب گرانروی روغن مناسب کمپرسور باید به عواملی مانند دمای کاری، سرعت گردش دنده‌ها و یاتاقان‌ها، نوع گاز درون کمپرسور و غیره توجه کرد.
ادامه مطلب

شل کورنا Shell Corena S2 R 46

شل کورنا Shell Corena S2 R 46
روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 46 یک روغن کمپرسور هوا است که کارکرد اصلی آن در کمپرسور های اسکرو است. روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 46 برای شرایط فشار شدید مناسب است و تا دمای تخلیه 220 درجه عملکرد مناسبی را نشان می‌دهد. شل کورنا اس 2 آر سطوح فلزی داخلی را بخوبی از سایش و خوردگی محافظت می‌کند
ادامه مطلب

روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 68

روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 68
روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 68 یک روغن کمپرسور هوا است که کارکرد اصلی آن در کمپرسور های اسکرو است. روغن شل کورنا Shell Corena S2 R 68 برای شرایط فشار شدید مناسب است و تا دمای تخلیه 220 درجه عملکرد مناسبی را نشان می‌دهد. شل کورنا اس 2 آر سطوح فلزی داخلی را بخوبی از سایش و خوردگی محافظت می‌کند.
ادامه مطلب

کنترل ویسکوزیته روغن برای سلامتی کمپرسور

کنترل ویسکوزیته روغن برای سلامتی کمپرسور
چنانچه مراقب ویسکوزیته یا گرانروی روغن روانکار استفاده شده در هر یک از کمپرسورهای دوار در کارخانه نباشید، توقف تولید دقیقاً همان چیزی است که در خطر است. یک لحظه تمام فرآیندها آماده و در حال اجرا هستند، و لحظه بعد خرابی بلبرینگ و توقف تولید وجود دارد. این فقط هزینه تولید از دست رفته نیست. خرابی کمپرسور در یک قسمت از پالایشگاه می تواند هزاران دلار در روز هزینه از دست دادن درآمد داشته باشد. همچنین، هزینه تعمیر کمپرسور یا تعویض آن و حتی هزینه نگهداری قطعات یدکی نیز وجود دارد.
ادامه مطلب

روغن مناسب کمپرسور سرمایشی و تبرید

روغن مناسب کمپرسور سرمایشی و تبرید
کمپرسورها اجزاء بسیار حساسی هستند که باید به درستی روغن کاری شوند تا بتوانند عمر طولانی داشته باشند. روغن نه تنها باید بتواند تمام قسمت‌های داخل کمپرسور را روانکاری کند، بلکه باید مبردی را که با آن در تماس است نیز کنترل کند. برخی از روانکارها با مبردهای خاصی بهتر کار می‌کنند و این باید با نیازهای کمپرسور متعادل شود تا روغن پایه و خواص افزودنی مناسب انتخاب شود. با درک نحوه تعامل روغن با مبرد، و همچنین الزامات روانکاری، می‌توان اطمینان حاصل کردکه کمپرسورهای شما تا حد امکان کارآمد و موثر کار می کنند.
ادامه مطلب

روغن کامپیر 4000/ Compair 4000 Fluid Force

روغن کامپیر 4000 مناسب کمپرسورهای کمپانی CompAir است. این روغن با طول کارکرد 4000 ساعت مناسب کمپرسورهای دورانی اسکرو می باشد.  این روغن کمپرسور به رنگ آبی شفاف است و با گرید 46 تولید می شود.
ادامه مطلب

نقش گاز در انتخاب روغن کمپرسور

نقش گاز در انتخاب روغن کمپرسور
روغن های پایه نفتی نباید در کمپرسورهایی که با اکسیژن کار میکنند به کار روند زیرا اکسیژن با این روغن ها مخلوط قابل انفجاری را تشکیل می دهد. محلول های پایه آبی مثل گلیسیرین برای روانکاری سیلندر استفاده می شود. در این کمپرسورها وقتی از روغن های معدنی استفاده می شود که روغن با گاز در تماس نباشد.
ادامه مطلب

روانکاری کمپرسورهای دینامیک

روانکاری کمپرسورهای دینامیک
یاتاقان های کمپرسور های گریز از مرکز نیاز به روانکاری دارند اما پره های داخل کمپرسور نیازی به روانکاری ندارند. به علت فشاری که گاز خروجی بر لبه پره ها وارد می آورد برای ثابت ماندن پره در جای خود از یاتاقان کف گرد استفاده می شود اما یاتاقان های شفت ممکن است از نوع ساده یا غلتشی باشند.
ادامه مطلب

روانکاری کمپرسورهای دورانی

روانکاری کمپرسورهای دورانی
کمپرسورهای دورانی پره ای از یک سری پره فلزی تشکیل شده که این پره ها در شکاف های اطراف روتور قرار دارند و آزادانه در این شکاف ها می لغزند. هنگامی که روتور می چرخد، نیروی گریز از مرکز سبب می شود که پره ها به سمت بیرون شکاف حرکت کنند و سپس در اثر فشرده شدن به دیواره ها به داخل شکاف فرو روند، هوا یا گاز متراکم شده بین دو پره متوالی، روتور و دیواره محبوس می شود.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور گاز طبیعی رفت و برگشتی

روغن کمپرسور گاز طبیعی رفت و برگشتی
کمپرسورهای رفت و برگشتی بزرگ، دو عملکرده، چند سیلندر و چند مرحله ای برای تولید هوای کم فشار، جابجایی گاز طبیعی در صنعت تولید گاز طبیعی، تأمین گاز فشار بالا برای حفاری چاه های نفت، و برای انواع مختلف کاربردها در تولید یا فرآوری شیمیایی که به هوا با فشار متوسط تا زیاد نیاز دارند، به کار می روند.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 150 SH

روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 150 SH
روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 150 SH یک روغن کمپرسور برودتی و سرمایشی است که عملکرد روانکاری خوبی را در دماهای پایین انجام می دهد. از ویژگی های فنی این روغن می توان به این موارد اشاره کرد: سازگاری با مبردها، پایداری حرارتی خوب، سیالیت خوب در دمای پایین، تمایل کم به تشکیل فوم و کف، خواص ضد سایش خوب و عمر طولانی.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 320 SH

روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 320 SH
روغن کمپرسور بیتزر Bitzer B 320 SH یک روغن کمپرسور برودتی و سرمایشی است که عملکرد روانکاری خوبی را در دماهای پایین انجام می دهد. از ویژگی های فنی این روغن می توان به این موارد اشاره کرد: سازگاری با مبردها، پایداری حرارتی خوب، سیالیت خوب در دمای پایین، تمایل کم به تشکیل فوم و کف، خواص ضد سایش خوب و عمر طولانی.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma M 460

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma M 460
روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma M 460 روغن کمپرسور پایه نیمه-سینتتیک می باشد. این روغن مناسب کمپرسورهای دورانی است. این روغن کمپرسور از ترکیب یک روغن پایه نیمه-سینتتیک با کیفیت و یک سیستم افزودنی پیشرفته حاصل شده است و عملکرد روان کمپرسور را در بازه دمایی گسترده تضمین می نماید.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 320

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 320
روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 320 روغن کمپرسور پایه سینتتیک می باشد. این روغن مناسب کمپرسورهای دورانی است. این روغن کمپرسور از ترکیب یک روغن پایه سینتتیک با کیفیت و یک سیستم افزودنی پیشرفته حاصل شده است و عملکرد روان کمپرسور را در بازه دمایی گسترده تضمین می نماید.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 150

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 150
روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 150 روغن کمپرسور پایه سینتتیک می باشد. این روغن مناسب کمپرسورهای رفت و برگشتی و یا کمپرسورهای پیستونی است. این روغن کمپرسور از ترکیب یک روغن پایه سینتتیک با کیفیت و یک سیستم افزودنی پیشرفته حاصل شده است و عملکرد روان کمپرسور را در بازه دمایی گسترده تضمین می نماید.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 100

روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 100
روغن کمپرسور کیزر سیگما Kaeser Sigma S 100 روغن کمپرسور پایه سینتتیک می باشد. این روغن مناسب کمپرسورهای رفت و برگشتی و یا کمپرسورهای پیستونی است. این روغن کمپرسور از ترکیب یک روغن پایه سینتتیک با کیفیت و یک سیستم افزودنی پیشرفته حاصل شده است و عملکرد روان کمپرسور را در بازه دمایی گسترده تضمین می نماید.
ادامه مطلب

روغن کمپرسور فوکس رنیسو Fuchs Reniso KC 68

روغن کمپرسور فوکس رنیسو Fuchs Reniso KC 68
روغن کمپرسور فوکس رنیسو Fuchs Reniso KC 68 یک روغن کمپرسور برودتی/ سرمایشی بر پایه روغن نفتنیک است که مخصوص روانکاری در دماهای پایین می باشد. روغن کمپرسور فوکس رنیسو با اکثر مبردها مانند آمونیاک و HCFC ها سازگار است. این روغن پایداری حرارتی و شیمیایی عالی به خصوص با گاز آمونیاک به عنوان مبرد دارد. همچنین، سیالیت خوبی در دمای پایین دارد.
ادامه مطلب

​محصولات

تلفن دفتر شرکت:
​​​​​​​021-55783531

آقای سیامک رنجبر:
​​​​​​​0937-7351170
​​​​​​​
سرکار خانم​​​​​​​ صادقی:
0902-7337770

سرکار خانم اجلی:
​​​​​​​0902-4448770​​​​​​​

اینستاگرام 
شرکت تامین روانکار رسپینا

respina_lubricant

​ایمیل
​​​​​​​ تامین روانکار رسپینا

info@respinalub.ir

سبد خرید